NOVÝ PEUGEOT 508 & 508 PLUG-IN HYBRID

Nový PEUGEOT 508 Plug-In Hybrid šedá Selenium

KONFIGURATOR

žiadosť o Cenovú ponuku

KONFIGURATOR

žiadosť o Cenovú ponuku

UŽ OD 45 990 €

UŽ ZA 541 € / MESAČNE (i) PEUGEOT FINANCE je financovanie poskytované spoločnosťou ESSOX FINANCE, s.r.o. Pri financovaní vozidla 508 Allure 1.6 Plug-in Hybrid 225k e-EAT8 v cene 46 990 € platíte pri akontácii 9 398 € len 541,26 € mesačne, k tomu balík poistenia vo výške 172,78 €, s dobou splácania 84 mesiacov. Celková výška spotrebiteľského úveru je 37 592 €, úroková sadzba je: 5,56% p.a., počet splátok je 84. Spracovateľský poplatok je 0 €. RPMN je vo výške 14,08% p.a. vrátane poistenia. Mesačná splátka povinného zmluvného poistenia je 18,50 €. Mesačná splátka havarijného poistenia je 119,82 €. Mesačná splátka poistenia finančnej straty je vo výške 34,46 €. Poistenie finančnej straty je možné uzatvoriť maximálne na dobu 60 mesiacov. Celková čiastka bez akontácie, ktorú musí klient zaplatiť je: 59 152,32 €. Nejedná sa o záväznú ponuku na uzavretie zmluvy. Príklad financovania je orientačný a jeho parametre sa môžu líšiť.

BONUS AŽ DO 1 000 €
S VÝHODNÝM FINANCOVANÍM
ZÁRUKA AŽ DO 6 ROKOV

KONFIGURÁTOR

žiadosť o Cenovú ponuku

Stelesnenie prémiového fastbacku. Nový PEUGEOT 508 vám ponúka jedinečný zážitok z jazdy vďaka inovatívnej prednej časti, nízkej karosérii a vizionárskej polohe za volantom. Pripravte sa na intenzívne emócie s plug-in hybridným alebo naftovým motorom.

Nový PEUGEOT 508 Plug-In Hybrid sivá Selenium: profil

Dojazd v 100% elektrickom režime: až 64 km(i) V procese homologizácie - dojazd PEUGEOT 508 PLUG-IN HYBRID v plne elektrickom režime sa určuje na základe metódy WLTP a závisí okrem iného od zvolenej verzie a úrovne výbavy: do 64 km v kombinovanej prevádzke a do 74 km v mestskej premávke. Údaje sú uvedené na porovnanie a zodpovedajú cyklu WLTP, podľa ktorého sú vozidlá homologizované od 1. septembra 2018. Skutočný dojazd sa môže líšiť v závislosti od skutočných podmienok používania (stav vozovky, poveternostné podmienky, štýl jazdy atď.), výbavy vozidla (celková hmotnosť vozidla, klimatizácia, kúrenie) a typu pneumatík.
Čas nabíjania: 1 hodina 40 minut(i) Pri použití wallboxu (32 A) s voliteľnou jednofázovou palubnou nabíjačkou (7,4 kW).
Kombinovaná spotreba: 1,1 l/100 km(i) V procese homologizácie - SPOTREBA PALIVA A EMISIE CO2 sa určujú na základe metódy WLTP: kombinované emisie CO2 sa pohybujú od 25 do 29 g/km a kombinovaná spotreba paliva od 1,1 do 1,3 l/100 km. Hodnoty sú uvedené na porovnanie a zodpovedajú cyklu WLTP, podľa ktorého sú vozidlá homologizované od 1. septembra 2018. Skutočná spotreba a emisie CO2 sa môžu líšiť v závislosti od skutočných podmienok používania: voliteľnej výbavy, poveternostných podmienok, štýlu jazdy, rýchlosti, celkovej hmotnosti, používania určitých zariadení (klimatizácia, kúrenie, rádio, navigácia, svetlá atď.), typu pneumatík alebo stavu vozovky atď.
Kombinované emise CO_2: 25 g/km(i) V procese homologizácie - SPOTREBA PALIVA A EMISIE CO2 sa určujú na základe metódy WLTP: kombinované emisie CO2 sa pohybujú od 25 do 29 g/km a kombinovaná spotreba paliva od 1,1 do 1,3 l/100 km. Hodnoty sú uvedené na porovnanie a zodpovedajú cyklu WLTP, podľa ktorého sú vozidlá homologizované od 1. septembra 2018. Skutočná spotreba a emisie CO2 sa môžu líšiť v závislosti od skutočných podmienok používania: voliteľnej výbavy, poveternostných podmienok, štýlu jazdy, rýchlosti, celkovej hmotnosti, používania určitých zariadení (klimatizácia, kúrenie, rádio, navigácia, svetlá atď.), typu pneumatík alebo stavu vozovky atď.
Motorizácia: PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 (165 kW)

OBJAVTE VÝHODY PLUG-IN HYBRIDU

Spotreba paliva (kombinovaná): 5,4-5,0 l/100 km (i) Čaká sa na schválenie. Pre všetky benzínové a naftové verzie nie sú k dispozícii oficiálne hodnoty NEDC, pretože boli homologizované výlučne podľa WLTP v súlade s európskymi predpismi. Realistickejší testovací postup WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test procedure) nahradil testovací postup s odkazom na NEDC (New European Driving Cycle) a používa sa aj na určenie dane z motorových vozidiel. Spotreba paliva a emisie CO2 vozidla závisia nielen od efektívneho využívania paliva vozidlom, ale sú ovplyvnené aj správaním vodiča a ďalšími netechnickými faktormi.
Emisie CO2 (kombinované): 141-131 g/km (i) Čaká sa na schválenie. Pre všetky benzínové a naftové verzie nie sú k dispozícii oficiálne hodnoty NEDC, pretože boli homologizované výlučne podľa WLTP v súlade s európskymi predpismi. Realistickejší testovací postup WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test procedure) nahradil testovací postup s odkazom na NEDC (New European Driving Cycle) a používa sa aj na určenie dane z motorových vozidiel. Spotreba paliva a emisie CO2 vozidla závisia nielen od efektívneho využívania paliva vozidlom, ale sú ovplyvnené aj správaním vodiča a ďalšími netechnickými faktormi.
Výkon: BlueHDI 130 EAT8 s výkonom 96 kW (131 k)

Nové logo a typické výrezy 3 levích pazúrov charakteristických svetlometov PEUGEOT Matrix LED a zadných svetiel Full LED. Nový model 508 predstavuje PEUGEOT budúcnosti. Na prvý pohľad sa vyznačuje nízko položenou karosériou inšpirovanou modelmi kupé a jedinečným tvarovaním príďa.

Nový PEUGEOT 508 Plug-In Hybrid sivá Selenium: predný 3/4 pohľad

Nový PEUGEOT 508 Plug-In Hybrid sivá Selenium: predná časť

Nový PEUGEOT 508 Plug-In Hybrid sivá Selenium: zadne svetlá

Vyberte si originálnu sivú farbu Selenium, ktorá je jednou zo 7 ponúkaných farieb.

Vďaka technológiám najnovšej generácie ponúka nový PEUGEOT 508 jedinečný zážitok z jazdy, ktorý je pre prémiové vozidlá jedinečný.

PEUGEOT

i-COCKPIT®

ADAPTÍVNY PODVOZOK

SYSTÉM NIGHT

VISION

ELEKTRICKÉ MASÁŽNE SEDADLÁ

PEUGEOT

i-COCKPIT®

ADAPTÍVNY PODVOZOK

SYSTÉM NIGHT

VISION

ELEKTRICKÉ MASÁŽNE SEDADLÁ

Nový PEUGEOT 508 Plug-In Hybrid: adaptívne tlmiče

Nový PEUGEOT 508 Plug-In Hybrid sivá Selenium: výhľad z auta

Nový PEUGEOT 508 Plug-In Hybrid: elektrické sedadlá

PEUGEOT i-Cockpit®

Prevezmite riadenie vo futuristickom PEUGEOT i-Cockpit® s kompaktným volantom, konfigurovateľným digitálnym prístrojovým panelom, centrálnym 10" HD dotykovým displejom a elegantnými ovládacími prvkami pripomínajúcimi klávesy.

Vďaka bezdrôtovej technológii Mirror Screen sa kompatibilné aplikácie zo smartfónu zobrazujú priamo na centrálnej dotykovej obrazovke vozidla.

ADAPTÍVNY PODVOZOK

Nový PEUGEOT 508 je vybavený najmodernejšími technológiami. Vďaka presnému riadeniu, príkladnému komfortu, dokonalej ovládateľnosti a trom režimom adaptívneho odpruženia : normal, comfort a sport, toto prémiové kombi prináša ešte viac potešenia z jazdy.

NIGHT VISION

Infračervená kamera s Night Vision vám umožní jazdiť s úplnou istotou aj v tme. Tento systém, ktorým je vybavený nový PEUGEOT 508 fastback, rozpozná prítomnosť chodcov a zvierat pred vozidlom. V zornom poli vodiča sa na digitálnom displeji prístrojovej dosky zobrazí silueta a zaznie varovný signál.

ELEKTRICKÁ MASÁŽNÍ SEDADLA

Nový PEUGEOT 508 je vybavený moderným textilným alebo koženým čalúnením a veľmi pohodlnými sedadlami s certifikátom AGR , ktorá môže byť elektricky ovládaná a vyhrievaná s viacbodovou masážnou funkciou pre výnimočný komfort jazdy.

Od dizajnu cez materiály až po možnosti pripojenia a motorizácie... Nový PEUGEOT 508 je vybavený všetkými inováciami značky v oblasti technológií, dynamiky a štýlu.

Nový PEUGEOT 508 Plug-In Hybrid sivá Selenium: bočný pohľad

Nový PEUGEOT 508 Plug-In Hybrid: 10" displej s ovládacími prvkami v tvare klavírnych kláves

DOKONALÁ ELEGANCIA

Predstavte si špičkový fastback, ktorý kombinuje čisté línie s elegantnými bezrámovými oknami.

Nový PEUGEOT 508 je symbolom nekompromisného dizajnu: vyváženosť proporcií, povrchových úprav a celkového spracovania bola prepracovaná do najmenšieho detailu. Nové 18" disky EPHERRA sú veľmi elegantné a umocňujú aerodynamický vzhľad vozidla.

PRIRODZENE ÚČINNÝ

Nový prémiový fastback PEUGEOT 508 je vybavený najnovšou pohonnou jednotkou PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8.

Vychutnajte si radosť z jazdy v 100 % elektrickom režime s nulovými emisiami CO2, nižšími nákladmi na údržbu, prístupom do nízkoemisných zón a neuveriteľnou účinnosťou.