od 71 290 €
alebo
od 668,33 € mesačne pri akontácií 39 210 € (i) Pri financovaní vozidla 508 SW PSE 1.6 Plug-in Hybrid 360k e- EAT8 v cene 71 290€ platíte pri akontácii 39 210 € len 668,33 € mesačne, s dobou splácania 48 mesiacov; k tomu balík poistenia vo výške 209,80 € mesačne. Celková výška spotrebiteľského úveru je 32 080 €, úroková sadzba je: 0% p.a., počet splátok je 48. Spracovateľský poplatok je 5 817,26 €, poplatok za prevod vlastníctva je 1 €. RPMN je vo výške 27,46% p.a. vrátane poistenia. Celková čiastka bez akontácie, ktorú musí klient zaplatiť je: 47 968,50 €. Nejedná sa o záväznú ponuku na uzavretie zmluvy. Príklad financovania je orientačný a jeho parametre sa môžu líšiť.
PEUGEOT 508 PSE PLUG-IN HYBRID 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS):
Spotreba paliva (vážená kombinovaná) v l/100 km: 1,8 (i) Pre všetky plug-in hybridné verzie boli uvedené hodnoty stanovené podľa WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure). Realistickejší testovací postup WLTP nahradil testovací postup s odkazom na NEDC (Nový európsky jazdný cyklus) a používa sa aj na určenie dane z motorových vozidiel. Spotreba elektrickej energie a dojazd sa vzťahujú na prvých 100 km v spojení s plným nabitím batérie. Dojazd (AER) opisuje jazdu v čisto elektrickom režime. Uvedené dojazdy a hodnoty predstavujú priemernú hodnotu pre príslušný modelový rad. V každodenných podmienkach sa môžu líšiť a závisia od rôznych faktorov, napr. od výbavy, vybraných možností, pneumatík, vonkajšej teploty, osobného štýlu jazdy alebo podmienok na trase. Vážené hodnoty predstavujú priemerné hodnoty spotreby paliva a elektrickej energie externe nabíjateľných hybridných elektrických vozidiel s priemerným profilom používania a denným nabíjaním batérie.
Spotreba elektrickej energie (vážená, kombinovaná) v kWh/100 km: 16,8 (i) Pre všetky plug-in hybridné verzie boli uvedené hodnoty stanovené podľa WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure). Realistickejší testovací postup WLTP nahradil testovací postup s odkazom na NEDC (Nový európsky jazdný cyklus) a používa sa aj na určenie dane z motorových vozidiel. Spotreba elektrickej energie a dojazd sa vzťahujú na prvých 100 km v spojení s plným nabitím batérie. Dojazd (AER) opisuje jazdu v čisto elektrickom režime. Uvedené dojazdy a hodnoty predstavujú priemernú hodnotu pre príslušný modelový rad. V každodenných podmienkach sa môžu líšiť a závisia od rôznych faktorov, napr. od výbavy, vybraných možností, pneumatík, vonkajšej teploty, osobného štýlu jazdy alebo podmienok na trase. Vážené hodnoty predstavujú priemerné hodnoty spotreby paliva a elektrickej energie externe nabíjateľných hybridných elektrických vozidiel s priemerným profilom používania a denným nabíjaním batérie.
Elektrický dojazd (kombinovaný) v km: 55 (i) Pre všetky plug-in hybridné verzie boli uvedené hodnoty stanovené podľa WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure). Realistickejší testovací postup WLTP nahradil testovací postup s odkazom na NEDC (Nový európsky jazdný cyklus) a používa sa aj na určenie dane z motorových vozidiel. Spotreba elektrickej energie a dojazd sa vzťahujú na prvých 100 km v spojení s plným nabitím batérie. Dojazd (AER) opisuje jazdu v čisto elektrickom režime. Uvedené dojazdy a hodnoty predstavujú priemernú hodnotu pre príslušný modelový rad. V každodenných podmienkach sa môžu líšiť a závisia od rôznych faktorov, napr. od výbavy, vybraných možností, pneumatík, vonkajšej teploty, osobného štýlu jazdy alebo podmienok na trase. Vážené hodnoty predstavujú priemerné hodnoty spotreby paliva a elektrickej energie externe nabíjateľných hybridných elektrických vozidiel s priemerným profilom používania a denným nabíjaním batérie.
Emisie CO2 (vážené, kombinované) v g/km: 40 (i) Pre všetky plug-in hybridné verzie boli uvedené hodnoty stanovené podľa WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure). Realistickejší testovací postup WLTP nahradil testovací postup s odkazom na NEDC (Nový európsky jazdný cyklus) a používa sa aj na určenie dane z motorových vozidiel. Spotreba elektrickej energie a dojazd sa vzťahujú na prvých 100 km v spojení s plným nabitím batérie. Dojazd (AER) opisuje jazdu v čisto elektrickom režime. Uvedené dojazdy a hodnoty predstavujú priemernú hodnotu pre príslušný modelový rad. V každodenných podmienkach sa môžu líšiť a závisia od rôznych faktorov, napr. od výbavy, vybraných možností, pneumatík, vonkajšej teploty, osobného štýlu jazdy alebo podmienok na trase. Vážené hodnoty predstavujú priemerné hodnoty spotreby paliva a elektrickej energie externe nabíjateľných hybridných elektrických vozidiel s priemerným profilom používania a denným nabíjaním batérie.
